Aliante standard Lilienthal, deltaplano monoplano progettato, costruito e pilotato per la prima volta dal pioniere dell'aviazione tedesca Otto Lilienthal nel 1894.
L'aliante standard Lilienthal era il singolo velivolo alato più influente prima del lavoro dei fratelli Wright. Lilienthal ha effettuato circa 2.000 voli in almeno 16 diversi tipi di aliante tra il 1891 e il 1896. Il maggior numero di voli è stato effettuato con il suo aliante standard, un aereo monoplano con una coda stabilizzante nella parte posteriore e ali che assomigliavano a "i pignoni allargati di un volo in volo. uccello." Le costole alari e le altre parti coperte dell'aereo erano solitamente costruite con salice spaccato. La copertura dell'ala era in twill di cotone, drogata con una soluzione colloidale per renderla più ermetica.
Nell'aliante standard, l'operatore era sospeso tra le due metà dell'ala. L'operatore ha spostato il suo peso per spostare il centro di gravità ed esercitare una certa misura di controllo sul movimento dell'imbarcazione. Sebbene Lilienthal abbia riconosciuto il pericolo e l'inadeguatezza di questo metodo di controllo del volo e abbia pensato a sistemi alternativi, non li ha sviluppati né testati. Lilienthal ha venduto diversi alianti standard ad altri sperimentatori fino alla Russia e agli Stati Uniti. Lilienthal stava volando con un aliante standard ad un'altitudine di circa 15 metri (50 piedi) il 9 agosto 1896, quando il suo aereo si arrestò e si schiantò. Morì il giorno successivo in un ospedale di Berlino. Vedi anche volo, storia di.
