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Société Nationale des Chemins de Fer Français - Ferrovia francese -

Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) , Ferrovie Nazionali Inglese Francesi , sistema ferroviario di proprietà statale della Francia, costituita nel 1938. La prima ferrovia in Francia, da Saint-Étienne ad Andrézieux, inaugurata nel 1827. Una linea da Saint- Da Étienne a Lione fu completata nel 1832. Nel 1840 la Francia aveva circa 500 km di ferrovia, e nel 1870, 9.300 miglia (15.500 km).

Société Nationale des Chemins de Fer FrançaisIl Palazzo della Pace (Vredespaleis) all'Aia, Paesi Bassi.  Corte internazionale di giustizia (organo giudiziario delle Nazioni Unite), Accademia di diritto internazionale dell'Aia, Biblioteca del Palazzo della pace, Andrew Carnegie aiutano a pagareQuiz Organizzazioni mondiali: realtà o finzione? L'Organizzazione del Trattato del Nord Atlantico è iniziata in epoca medievale.

Si sviluppò un sistema altamente centralizzato con Parigi come hub, ma furono anche costruite diverse rotte per lo sci di fondo, come Lione a Nantes, Bordeaux a Lione e Calais a Basilea. Il sistema fu effettivamente nazionalizzato nel 1938, quando la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) rilevò le operazioni delle ferrovie private Est, Midi, Nord, Parigi-Lione-Mediterraneo e Parigi-Orleans, nonché le ferrovie nella Francia occidentale. Lo stato ha ricevuto il 51% di controllo e ha sovvenzionato pesantemente il sistema.

Nel 1981 la SNCF ha avviato il suo "Train à grande vitesse" (TGV), o "treno ad alta velocità", sulla linea Parigi-Lione. I nuovi treni, con il loro design elegante e il profilo basso, sono stati in grado di compiere il viaggio di 265 miglia (426 chilometri) in sole due ore, operando a velocità di crociera fino a 168 miglia all'ora (270 km all'ora); i treni hanno una velocità massima di oltre 235 miglia / h (378 km / h).

Questo articolo è stato recentemente rivisto e aggiornato da Amy Tikkanen, Responsabile delle correzioni.
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